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普兰店区劳动仲裁给校车司机维权被法院推翻了谁是谁非?
发布日期:2022-08-03 13:38   来源:未知   阅读:

  近日网络流传这样一份实名举报视频:“我是普兰店区星台中心小学前校车司机。我叫林波。在新北线年,一个月一结算工资,其日工作量每天超过5小时,2017年1月后,新北线汽车客运公司故意改为半个月开资。我有人证物证,证实我多年工作时间,从参加工作到2018年,每天工作超过4小时或者5小时,2018年到被解雇时,每天工作小于4小时。2014年5月,我加入大普兰新北线汽车客运公司,口头约定为合同工。但是一直没有签订合同和交五险。2020年12月新北线汽车客运公司拖欠大半年工资,因為討要工资,2021年1月10日(小学生放寒假当天)该公司单方面口头通知我被解雇了,无明确的理由。我认为是报复性解雇本人。2021年6月,普兰店区劳动人事争议仲裁委员会做出裁决:新北线公司给我赔偿违法解除劳动合同赔偿金30800元。”裁决书上写道:经审理查明:申请人于2014年5月8日到被申请人处工作,担任校车司机,双方没有签订书面劳动合同,申请人工资标准为2200元/月,工资通过银行转账发放,寒暑假期间申请人工资正常发放。申请人在被申请人处实际工作到2021年1月11日,系单位单方面口头通知其解除劳动关系,且没有明确的解除理由。上述事实,有庭审笔录、当事人陈述、电话录音及相关书证为凭,证据确凿,足以认定。本委认为:《关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发【2005】12号)第一条规定:“用人单位未订立书面劳动合同,但同时具备下列情形的,劳动关系成立。(一)用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格;(二)用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者,劳动者受用人单位的劳动管理,从事用人单位安排的有报酬的劳动;(三)劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分”。本案被申请人认为申请人是“非全日制用工”,双方系非全日制用工劳动关系。本委认为,《劳动合同法》在规范用人单位与劳动者的非全日制用工劳动关系时明确规定:非全日制用工,是以小时计酬且非全日制用工劳动报酬结算支付周期最长不得超过十五日,经庭审调查及查证申请人的银行流水,申请人的工资标准是按照2200元/月的月标准执行,同时申请人的银行流水显示,其工资支付周期并不符合《劳动合同法》所规定的“非全日制用工劳动报酬结算支付周期最长不得超过十五日”的要求,且寒暑假期间,申请人工资正常发放,也不符合“非全日制用工”关系的特征,故本委对被申请人主张的非全日制用工的说法不能予以认可。本案中,双方当事人均符合法律、法规规定的主体资格,申请人从事的工作属于被申请人的业务范畴,工作听从被申请人的指挥与领导,从事被申请人安排的有报酬的劳动,上述情形符合劳动关系的特征,故本委对申请人主张2014年5月8日至2021年1月11日期间与被申请人之间存在劳动关系的仲裁请求予以支持。鉴于被申请人系单方面口头通知申请人解除劳动关系,且没有明确的解除理由,不符合《劳动合同法》所规定的依法解除的相关情形,其解除劳动合同缺乏依据,不具有合法性。依据《劳动合同法》第八十七条规定:“用人单位违反本法规定解除或者终止劳动合同的,应当依照本法第四十七条规定的经济补偿标准的二倍向劳动者支付赔偿金。”依据上述法律规定,申请人实际工作6年8个月,被申请人应向申请人支付违法解除劳动合同赔偿金30800元(2200元/月x7个月x2倍)。申请人主张的交通补助及误工费缺乏证据支持及法律依据,故本委不能予以支持。本委裁决如下:一、被申请人应于本裁决生效之日起3日内给付申请人违法解除劳动合同赔偿金30800元;二、申请人与被申请人之间自2014年5月8日至2021年1月11日存在事实劳动关系;三、驳回申请人的其他仲裁请求。“接着,新北线公司起诉至普兰店区法院,该院案件审理法官,罔顾我的有效合法证据不与采信,认定新北线公司与我的劳动关系是非全日制用工关系,可以随时终止用工,不需支付经济赔偿金。普兰店区法院骚操作手法是,我的合理证据全不采信,新北线的不合理所谓证据全部采信,做出与普兰店劳动仲裁截然相反的判决。”林波的律师指出,普兰店法院采信的大连市普兰店区星台中心小学出具的证明,该证明由于只有单位盖章,没有单位负责人、经办人签字或盖章,属于无效证明,不应予以采信。而林波找到的人证,以前同事的证言,因与被告存在厉害关系,普兰店区法院不予采信。那么,星台中心小学与新北线公司就没有厉害关系了吗?“我上诉至大连中法,2022年3月11日,该院做出终审判决,维持原判。”林波的诉求就是向高法申诉,重审此案。林波在视频尾声愤慨评论:“普兰店区广大校车司机得到这一判决消息后,情绪焦躁,因为这也是宣判他们为钟点工。这是对他们人生命运、生计何等残酷的判决!也是对新北线公司不和广大校车司机签合同,不交保险、严重侵害劳动者权益违法行为的首肯、支持!更是对普兰店教育局、新北线公司猛烈的打脸,对事关广大学生人身安全的校车司机的职务,使用钟点工,怎能保证司们的良好工作状态和平稳心理用钟点工做校车司机,岂不是把广大学生的生命当儿戏?”发布于:辽宁省

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